決戰(zhàn)四季度,福建船政百日攻堅(jiān)再提速,聚焦主建船型,全力打贏收官之戰(zhàn),深化協(xié)同攻堅(jiān),強(qiáng)化資源精準(zhǔn)保障,以更大干勁、更硬作風(fēng),沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。
1 12000噸成品油輪“擎都39”交付
10月14日,福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部承修的12000噸成品油輪“擎都39”順利交付開(kāi)航。

該船于9月29日進(jìn)塢,修船事業(yè)部工作人員放棄國(guó)慶假期,高效推進(jìn)各項(xiàng)核心工程,包括局部焊接貼補(bǔ)、機(jī)艙發(fā)電機(jī)及柴油機(jī)保養(yǎng)、甲板舾裝件修理、貨油管更換制作和近2萬(wàn)平方米的外板涂裝,團(tuán)隊(duì)以實(shí)干克服技術(shù)難點(diǎn),以責(zé)任壓縮施工周期,最終實(shí)現(xiàn)提前1天交付。
“擎都39”輪的順利交付,不僅兌現(xiàn)了對(duì)客戶的工期承諾,更以“節(jié)日不停工、奮斗不打烊”的拼搏精神,充分展現(xiàn)了修船事業(yè)部的專業(yè)能力與高效執(zhí)行力,也為后續(xù)項(xiàng)目積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2 廈輪客旅鷺江高端新能源游船上船臺(tái)
10月15日,福建船政旗下福寧重工建造的廈輪客旅鷺江高端新能源游船(MW470-1)上船臺(tái)。

該船總長(zhǎng)46.82米,設(shè)計(jì)水線長(zhǎng)46.5米,型寬15米,型深3.6米,設(shè)計(jì)吃水2米,可容納305名乘客和9名船員,總噸位約980噸,配備2臺(tái)600千瓦推進(jìn)電機(jī),電池能力達(dá)5487千瓦時(shí),單次充電最大續(xù)航可達(dá)70海里。
該船是工信部示范項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)首艘全通透觀光海上旅游電船,將“自主可控”和“綠色發(fā)展”觀念融入船舶設(shè)計(jì)和建造,造型上巧妙融入了白色山峰和閩南建筑風(fēng)格,上層建筑外圍壁均為360度全透觀光落地玻璃幕墻,夜間搭配動(dòng)態(tài)燈光系統(tǒng),造型美觀通透,科技感十足,是低噪音、零排放的“環(huán)境友好型”電動(dòng)船舶。
3 78米操錨供應(yīng)船上船臺(tái)
10月15日,福建船政旗下福寧重工建造的78米操錨供應(yīng)船(DN78M-AHTS-4)順利上船臺(tái)。

該船總長(zhǎng)78.20米,型寬18.50米,型深8.00米,結(jié)構(gòu)吃水6.00米,航速14節(jié),無(wú)限航區(qū),入級(jí)ABS船級(jí)社。該船是一艘鋼質(zhì)、雙機(jī)、雙槳,有雙艏側(cè)推和雙艉側(cè)推的多用途工作船,主要輸送甲板貨物、液體貨物、散裝水泥、泥漿、供應(yīng)品、包裝的危險(xiǎn)貨物、材料和設(shè)備。